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广西实现甘蔗收割机械化:应将蔗区视为"第一车间&#
发布日期:2008年04月15日 消息来源:南国早报 作者:邓盛龙 阅读 627  
中国糖酒网-广西实现甘蔗收割机械化:应将蔗区视为\"第一车间&#   “亩产甘蔗5吨,毛收入1375元,请民工砍甘蔗就要300元。”4月7日,宾阳县洋桥镇凌达村赵塘屯村民老黄苦着脸说。2007/2008年榨季,种了10亩甘蔗的老黄仅在收割这一环节,就需要支付3000元的人工砍蔗费。近年来,人工收割甘蔗成本上涨,已成为广大蔗农不小的负担。为此,记者探寻了广西目前现有的三种机械化甘蔗收割模式。有关人士指出:要实现甘蔗生产机械化,必须推行“公司+基地+农户”模式,建立和完善制糖企业与农民利益共享、风险共担机制,糖厂应将蔗区视为“第一车间”。


  蔗农热盼收割机械化

  甘蔗生产收割环节劳动成本有多高?2007年12月初,记者曾前往大新县五山乡盆山村采访,盆山村属大石山区,本地村民基本不种甘蔗,但勤劳的盆山人却靠着榨季前往扶绥砍甘蔗,家家户户盖起了楼房。

  原来,盆山村一女子几年前,嫁到扶绥县。之后,每个榨季,盆山村村民每个榨季都到扶绥“卖力气”砍甘蔗。几年下来,靠着砍甘蔗的盆山人告别瓦房,住进楼房。

  “扶绥一些种甘蔗的蔗农还没有建新房呢。”盆山村民们笑呵呵地说。

  相比较盆山村民灿烂的笑容,蔗农们却为节节上涨的人工费愁眉不展。据了解,在广西甘蔗优势区域,2006/2007年度榨季甘蔗收割费用约为40元/吨,而到了2007年末,人工费节节攀升到60元左右一吨。尽管如此,本榨季广西部分蔗区还是出现了不同程度的民工荒。

  因人工成本上涨以及民工荒,崇左市江州区濑湍镇的韦先生种了30多亩甘蔗,本榨季就要结束了,他还有近1/3的甘蔗没有收割。“看到蔗地的甘蔗就心慌!”韦先生说:“有甘蔗收割机就好了。”

  三种“榜样”各具特点

  同样是收割,人工成本与机械成本差别又有多大呢?4月3日,记者来到广西农垦国有金光农场。这是区内甘蔗收割机械化程度最高的蔗区。

  据金光农场工程师梁能辉介绍,2008年1月,该农场花巨资从澳大利亚购进了一台目前世界上最先进的凯斯7000型甘蔗联合收割机。3月14日,“7000型”开进农场试验作业,3小时共收割甘蔗16.2亩,蔗料99.06吨。相比之下,人工砍蔗速度约为1吨/天。也就是说,在试验阶段,“7000型”3小时的工作量,就相当于100名工人一天的工作量。

  从成本来看,试验阶段“7000型”的作业成本为37.49元/吨,而在金光农场,人工收割成本为45.2元/吨。

  “这仅仅是试验阶段的数据,在蔗地平整,操作成熟后,机械成本将降至18元左右。”金光农产生产技术部一名工作人员说。据其介绍,以前每年榨季到来,农场都要前往贵州等地招聘民工,然而,从上一个榨季开始,往年一招即满的状况却不再出现,20072008榨季前半段,虽然砍蔗费提高了一大截,农场“人手还是不够”。在收割这一环节,每个榨季该农场约需2000个砍蔗熟手。

  那么,一个榨季下来,机械化收割能节省多少成本支出呢?金光农场年蔗料产量约为28万吨,即便以45元/吨的人工砍蔗费来计算,待机械化作业成熟后,该农场一个榨季便可节省700多万元。

  去年12月起,柳兴制糖有限公司在柳州新兴农场甘蔗地试验使用“汉森”联合收割机。据该公司农务部副部长黄日宏介绍,目前试用机型收割速度为3亩/小时,一天能收割蔗料70~80吨。该厂还专门成立了甘蔗收割砍装服务队,蔗农们只要打一个电话,联合收割机便会开到蔗地,收费为45元/吨。为了适应机械化收割,新兴农场今年种植甘蔗时,行距达到了1.2~1.4米,比普通农户种植行距宽0.5米左右。

  值得注意的是,上述两种不同甘蔗收割模式背后的推手,都是掌握了优势资源的农场与糖厂。那么,机械化收割的梦想,距离绝大部分分散经营的蔗农有多近?

  据悉,早在2004年,经自治区农机化管理局牵头,鹿寨县雒容镇半塘村便开启了颇具“破冰”意谓的探索。半塘村81户农户建立了面积达232亩的集中连片甘蔗生产机械化示范区。2005年,示范区比非示范区甘蔗亩增产1.2吨,每亩增收291.6元。2006年、2007年,继续保持了一定的增产。

  应将蔗区视为“第一车间”

  “我正准备向农机部门申请补贴呢。”4月9日下午,大新县蔗农黄华雷在电话里笑呵呵地对记者说:“听说可以补贴20%左右购机款。”

  今年2月份,黄华雷与人合资购买了一台价值5万元的甘蔗装载车。这种用勾机改装而成的装载车,可一次性“抓举”约0.5吨重的蔗料,一小时便可将15吨蔗料“放进”运蔗车车厢,装车费为120元/车次;与此对应,10个强壮劳动力将15吨蔗料装上车约需2小时,费用则为180元/车次(晚上则为200~220元/车次)。

  据了解,甘蔗装载机几年前便在崇左出现,而由勾机演变而来的高效装机,在2007/2008年榨季才出现。如今,仅在大新便有10余台。业内人士认为,便捷的甘蔗装载机登场,除了巨大的市场空间外,惠农的农机补贴则是强力的“助推器”。

  自治区农机化管理局科教质量处副处长陆丽说,在广西实现甘蔗收割机械化,除了农艺与机械性能相对不完善外,最大阻碍可能是家庭联产承包责任制的分散经营及以丘陵为主的地貌。

  陆丽指出,要实现甘蔗生产机械化,必须改变“公司+农户”的单一经营模式,推行“公司+基地+农户”模式,建立和完善制糖企业与农民利益共享、风险共担机制。在推进机械化过程中,糖厂则应将蔗区,视为自己的“第一生产车间”,科学制定收购甘蔗扣杂标准,充分调动蔗农使用机械收获的积极性。
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